PVC围挡又名：PVC工程围挡、施工围挡
市政施工围挡、工地围挡、道路施工围挡、工地施工围挡
市政围挡、施工围挡、建筑围挡

PVC围挡详细说明：
PVC围挡规格：2500mm*3000mm
立柱规格：120*120PVC立管，内衬为：100*100*1.2钢管；
上下横管规格：90*40PVC管，下横管内衬为：30*50*1.0钢管；
板面由10块双层中空高强度PVC板组成，扣板厚度为20mm，蓝色。（颜色可定制）
立柱与地面采用膨胀螺丝固定。

注：此为标准尺寸 ，特殊规格可以定制

市区在建工地时发现，已经有越来越多的项目用仿真草皮覆盖的新型工地围挡取代了以前的蓝白围挡，这些绿篱围挡吸引了路过市民的视线。

　　据了解，这种用仿真草皮组成的工地围挡为绿篱式围挡，是以墙体立体绿化的方式对工地进行美化、绿化、亮化处理，弥补了施工围挡占用公共绿地的遗憾。记者采访了解到，为响应市委、市政府创建全国文明城市的号召，市城乡建设委向全市在建工地发出了倡议，希望参建各方在坚持安全、文明、绿色施工原则同时努力做到精细化管理，为市区环境改善和创城工作贡献自己的一份力量。在该委日前下发的《关于进一步加强全市建设工程施工现场精细化管理的通知》中也明确提出，要推广使用仿真绿植围挡和绿植文化墙。
　　“这种新型的绿篱围挡不但弥补了施工围挡占用公共绿地，而且还起到了美化建施工地，绿化城市环境的作用。”市城乡建设委相关工作人员表示，目前市区主干道的工地基本都用上了这种绿篱围挡。

        “不仔细看，还以为是草坪铺在围墙上了呢。”昨日，在市区淠史杭大桥下的天河路上的一处施工工地，这样一道“草坪”围挡，引起了不少人的注意。记者从市城管局东市执法大队获悉，为美化施工场所环境，提升城市品位，在该处工地率先使用这样的“绿色”围挡，“应该说，在城区还是首次启用。”东市执法大队负责人刘爱民说。下一步，有望在全市各施工现场推广。

       “具体名称是仿草皮围挡，因为是第一次尝试，不太长，接近一百米左右。”刘爱民告诉记者，与过去使用的彩钢瓦相比，这种围挡绿色、环保，更加美观大方。“以前用的一个是容易破损、变形，而且外观上也不好看。”刘爱民说。在现场，记者注意到，这样的围挡，表面与草皮类似，触摸感柔软。上面有关于社会主义核心价值观的公益广告，观感上更加大方，美化了周边环境。“施工工地肯定是比较脏乱的，工程结束前，用围挡来美化环境是个比较好的做法，”刘爱民表示，“沿淠河干渠，绿树成荫，风景优美，这样的绿色围挡，更能契合周边环境，提升了整体市容形象。”

     据介绍，市城管局东市执法大队会同东市街道创新引进的这种“新款”绿色围挡，其主体为仿真草皮，表面平整洁净，造型新颖，颜色清新，不易损坏，在这个冬季，给皋城平添一抹绿意。不仅如此，东市执法大队还组织施工单位，在围挡上布设宣传社会主义核心价值观的公益广告，进一步美化提升城市市容环境。

按照我市市容管理方面的相关规定，城区拆迁现场、在建工地均须设置标准化围挡，既可以提升城市市容景观，也可以大幅减少市民误入工地产生危险的可能性。以往工地围挡普遍使用彩钢瓦覆盖公益广告画面，然而随着城市品位的不断提升，城市居民审美水平的不断提高，绿色围挡的出现，进一步美化了市容环境。

     昆明轨道交通5号线白云路站启动一期围挡施工，本期围挡施工时间为3月20日至9月30日。

     白云路站为5号线工程第3座车站，位于白云路与白龙路交叉路口，车站采用半盖挖法施工，为地下两层岛式车站，总长190米。此次施工围挡占用白云路与白龙路交叉口处白龙路机动车道，交通导改将白龙路及白云路人行道、瑞鼎城基坑和售楼部、周家营巷、东环洲际院内场地及东环洲际售楼部等地块临时改造成机动车道，白龙路疏解道路设置双向4条机动车道+1条非机动车道，并在白龙路南侧设置1条通道供沿线单位的车辆及人员进出。同时，白云路与白龙路交叉口白云路方向临时断交，采取绕行方式。

    交通导改后对围挡段白龙路、白云路道路线性做出局部调整，市交警支队提示，施工期间请广大市民尽量从石闸立交、白云路与穿金路交叉口、白龙路与环城东路交叉口绕行分流，同时市民出行需注意行车安全和步行安全。

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