PVC围挡规格：

规格：2500mm*3000mm

立柱规格：120*120PVC立管，内衬为：100*100*1.0镀锌钢管；
上下横管规格：130*40PVC管，下横管内衬为：30*50*0.8镀锌钢管；
板面由10块双层中空度PVC板组成，扣板厚度为20mm，颜色可定制。

注：此为标准尺寸 ，特殊规格可以定制

  8月3日零时开始，有四处建设需占道围挡且工期较长，施工期间道路条件变化较大。 

    西安市西南二环立交工程西二环下唐延路匝道施工将于6月3日零时开始，计划工期9个月。施工将占用下桥匝道全部车道和桥下辅道东侧3条机动车道，围挡长约380米，宽约22米。施工期间辅道由北向南方向车辆从围挡西侧通行，保证3条机动车道、1条公交车道，西二环由北向南进入唐延路的车辆提前下桥，从辅道通行。 

    西安地铁六号线大差市站至东关正街站区间风机房工程将于6月3日零时开始，计划工期7个月，占用东大街（解放路至尚俭路段）路北3条机动车道、非机动车道及全部人行道。施工期间过往车辆从围挡南侧通行，保证双向6车道，并在导改路北侧预留1米宽人行道和1.5米宽非机动车道。 

     西安市西南二环立交工程顶升拆除南二环高新四路上下桥匝道施工将于6月3日零时开始，计划工期12个月。北侧下桥匝道施工将占用下桥匝道全部车道和桥下辅道南侧2条机动车道，围挡长约410米，宽约15米，施工期间辅道由东向西方向车辆从围挡北侧通行，保证3条机动车道，南二环由东向西进入高新四路的车辆提前下桥，从辅道通行。南侧上桥匝道施工将占用上桥匝道全部车道和桥下辅道北侧2条机动车道，围挡长约410米，宽约15米，施工期间辅道由西向东方向车辆和高新四路上桥车辆从围挡南侧通行，保证2条机动车道，1条非机动车道。 

     西安市科技八路快速通道工程（唐延路至木塔A路）主体施工将于6月3日零时开始，计划工期10个月，全线围挡860米，宽82米。施工期间科技八路（唐延路-高新路段）由东向西车辆及行人非机动车从围挡北侧4.5米的保通路通行；科技八路（高新路-木塔A路段）由东向西车辆从围挡南侧3.5米的保通路通行，行人非机动车从围挡北侧1.5米通道通行；全段由西向东方向车辆禁止通行，可选择唐延路等周边道路绕行。 

    西安交警提醒广大市民：以上路段施工期间道路条件变化较大，施工路段及周边禁止占道停车，请途经车辆、行人注意交通安全，按照交通标志、标线指示通行，提前规划出行路线择路绕行。 

PVC围档护栏安装说明：

1、围档安装前通常是土建已形成交付砖砌或砼浇捣的下部基础，可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。

2、如围档的下部基础尚未形成，建议将立柱钢衬增加长度直接预埋在墙体内，待墙体养护期后即可正式施工；或预制预埋件敷设在墙体平面以后将立柱钢衬用电焊方式与预埋焊接，这两种方式特点是较螺栓连接更为牢固，但预设时必须注意直线与水平线。

3、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。

       武汉华塑兴宏护栏有限公司由从事护栏围挡行业多年的专业人员组建，是武汉地区新生企业，从事护栏研发、生产、销售、安装及售后维修于一体的全方位服务的企业。

       公司自成立以来，秉承“诚信为本、敢为人先、追求卓越”的经营理念，以各类护栏定制生产基地为企业宗旨，引进先进的设计理念，坚持“质量为先、信誉为重、管理为本、服务为诚”的质量方针，产品新颖美观、耐锈蚀、高环保、安装快捷，产品广泛应用于城市基建开发、地铁围建、道路交通、园林小区、工厂、车间、仓库隔断网及各类安全防护工程。